大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日本自卫队和部队有什么区别的问题,于是小编就整理了3个相关介绍日本自卫队和部队有什么区别的解答,让我们一起看看吧。
近年来,日本自卫队摊事儿了,而且是摊大事儿了。咋回事儿呢,原来是日本年轻人普遍对参加自卫队不感冒,致使自卫队招不到兵后继乏人陷入青黄不接的窘境。
其二,人口减少,也就意味着参加工作的适龄人也在减少,这样,随着企业雇佣机会的逐渐增加,就使得企业与自卫队形成了一起抢“壮丁”的现象。而由于预算紧张,目前自卫队尚很难提供与企业相比有明显竞争力的收入来吸引年轻人入伍。既然吸引力、号召力均难以与企业抗衡了,那么,“壮丁”流向企业也就顺理成章了,这自然也影响到自卫队的征兵大计。
其三,也是最重要的一点,就是安倍政权于2015年9月9日在日本众议院强行通过的《新安保法案》致使自卫队的征兵计划更加雪上加霜。《新安保法案》的通过,就意味着日本向海外派兵参加战斗将变为现实,那么,与此伴随的生命风险也就不可避免。,出于这一担忧,现实的日本年轻人更不愿冒着搭上性命的危险去加入自卫队了。这正如日本著名作家橘玲在其《括号里的日本人》中所做的精妙分析那样,他首先阐明日本人是世界上最世俗的民族。他在书中分析道:表现世俗的一个方面,就是计较得失。简言之,就是“如果有益的话就去做,但绝不做无益的事”。也就是说,如果加入自卫队的话,就有可能在《新安保法案》下被派到海外打仗,从而让自己的生命受到威胁,这绝对是“无益的事”了,那么,现实的日本年轻人自然不肯去当炮灰了。
记得美国政治学家罗纳德•英格尔哈特曾主持过一次世界规模的价值观调查,在这个调查中,当代日本人的特征被描述为:①不愿意为国家而战;②不以身为日本人而骄傲;③厌恶权力或权威。以笔者对日本人30年的近距离观察,罗纳德•英格尔哈特的调查还真就靠谱,现在的日本人,特别是年轻人,对政治毫不关心、厌恶权力、反对战争,更不以身为日本人而感到傲娇,甚至有些对外面的世界毫不关心的年轻人,在被问及“会以自己是日本人而感到骄傲吗”时,困惑的回答“为什么骄傲呀”......试想,这样的年轻人怎么会希望去当什么自卫队员呢?
总之,现在许多的日本年轻人对国家大事儿那就是一个兴趣缺缺,想让他们参加自卫队接受苛酷训练,还有可能搭上小命儿,那无疑是痴人说梦。
随着日本战后经济快速发展,接受高等教育的年轻人越来越多,很多年轻人毕业都是选择大公司谋一份好差事,不仅待遇好右没有危险性,再加上日本自卫队,给日本老百姓的观感很不好,经常存在长官虐待士兵的事情,经过日本媒体的曝光,让很多年轻人宁愿宅在家里也不愿意去当兵,再加上日本最近这几年军事演习频繁,经常日美搞夺岛演习,经常发生意外事故,造成机毁人亡,让很多年轻人忘而却步,选择宁愿去打工也不愿去当自卫队,因为两者的职业存在天壤之别,一种职业要冒很大的危险性,另外一种职业只要积极向上认真工作就能安稳的拿高工资舒舒服服的过日子,不必要担心意外事故,这是日本年轻人不愿意当兵的最重要理由。
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日本自卫队实际上外表看上去很威猛,先进装备也很多,但实际上已经非常腐化,因此在年轻人的心中自卫队的名声并不好。自安倍执政以来,一直不遗余力的企图使日本成为一个可以“宣战”,可以建军的“正常国”。
“皇军”“皇国”这样的极其反动的军国主义时期词汇频频出现在日本极右人士的口中。
然而这个右翼恨不能马上变成“新皇军”的自卫队却频频闹成丑闻,一再打脸,近日一则“海上自卫队士兵涉嫌组织女性卖淫” 的新闻又占据媒体头条,一名海上自卫队士兵因涉嫌猥亵女学生和未成年少女被捕,警方由此还顺藤摸瓜破获一个有约400名成员的“卖淫群”。
【日本陆上自卫队,和旧鬼子兵一个丑模子刻出来的】
【海上自卫队】
【爆出丑闻的海上自卫队横须贺基地】
1月31日日本海上自卫队横须贺基地的一名名叫市川达也的军士被日本神奈川县警察局逮捕。罪名是现年31岁的市川达也涉嫌在去年8月曾在一辆工具车内猥亵一个14岁少女。逮捕市川的同时警方还逮捕了该基地自卫队另一名27岁同案犯士兵。
【拉皮条的海自士兵】
警方在市川的手机即时通信软件“Line”中发现一个约400名成员的疑似卖淫嫖娼通信群,这个通讯群有两大主体组成,一个就是包括市川和另一名嫌疑人在内的约50名海上自卫队官兵!另一大主体300多名年龄从10岁至30多岁不等的女性,那个被猥亵的女孩也是其中一员。警察在调查中有足够理由怀疑这个通信群很可能就是专门为海上自卫队队员“ *** ”所建立的卖淫群。
【 *** 一直是日本色情行业的主力军,日本人是极其“盲从”的,大家如此,自己也必须如此,不走这样的路好像就不算毕业一样,于是很多日本 *** 就走上了这条道路】
【对于很多日本女孩来说, *** 是人生必经一个阶段】
日本二战前为维系“皇军”士气,不惜建立臭名昭著的慰安妇制度,让世界看清这支反人道军队的丑恶本质。二战结束后,日本自卫队依然保留许多旧军队的传统,例如不时爆出自卫队官兵陷入色情丑闻事件。
【日本街头卖 *** 、 *** 女】
【日本的各种奇葩的 *** 】
这次爆出丑闻后,日本防卫省及自卫队一直回避媒体和公众质询,不做表态。日本社会民众对这件丑闻则反应颇为强烈。日本网民在网上纷纷吐槽:
“绝不会只有这几个老鼠”、
“自卫队和旧日皇军真是越来越像”
“日本真的需要这样的自卫队来保护吗”?…………(请支持毅品文团队的各种原创文章及实体书,独立专业有种有料)
谢邀。因不熟悉日本军情,故转换一下话题。与民科的同僚们聊一点关于微积分的话题。官科微积分是指正统的西方微积分,深奥难懂。民科微积分是指我们自己的民间文化,简单明了,同时尽可能兼顾数学的严谨。无论你怎样富有,对于微积分一无所知,不能不说是人生的遗憾。希望口中留情,不要过激。官科微积分的基础是无穷小,极限。民科微积分的基础是微观数,宏观值。官科微积分中有无穷小,无限大,实际上不存在。民科微积分中,以古戈尔更大数为分母,常数为分子,形成微观数,宏观上测不出其存在,与宏观数相比,可等效为零。未完待续。
因为宅而不喜欢进自卫部队只是极少部分,这些宅人二十一世纪后的各国都有出现,已经形成一种文化现象,日本因其漫画与游戏的发达更早更多出宅男!他们不只是不愿意参军,也不喜欢按部就班固定工作。日本年轻不喜欢当兵这是事实,这从日本大量的招兵广告中便可看出,但不等同日本这个国家与年青人没有野心,个人认为有以下,
一;价值观与文化,战后美国建立日本民主制度,使得各媒体可以信息自由开放,青年人接受多角度信息,追求也多元化,同时日本动漫发达,长年流行于哇伊中性风,这些也对青年不愿参军起了作用。
文化;新一代年轻人不同与老人尚武精神减弱,日本是个崇尚武士道的国家,但日本的早期是没有太强的国家概念民众更多的效忠于领主,早期加入武士更多的是一种更高阶级象征,武士的忠诚、勇猛是建立在他所效忠的领主能奖励供养制度上,这些武士一般是职业军人也是将军与大名的家臣侍者。历史上日本幕府之前极少被他国入侵都是诸候争斗,随着欧美的入侵,日本人民国家意识开始觉醒,幕府归还皇权日本形成统一后,从明治维新开始强化全民集体奉献、强国意识,昭和时代被军部控制更开始大力洗脑,至此日本可谓全民疯狂到二次大战败,失败与猛烈的 *** 残痛,使日本人战后开始反醒武士道,那种献身国家,自杀牺牲精神也急速衰退!虽然还是不服,强国意识不减,但新一代的年轻人开始不再盲从听及召唤!
二经济与前途;日本社会面临着严峻的少子老龄化问题,日本今天的平均年龄是44.6岁,正接近其人力资源的极限。未来50年,日本的人口预计将再减少20-30%,因此,日本的年轻人是各个公司争相抢夺的宝贵人力资源,只有遇到经济危机与滑坡比较大情况下青年入伍才大量出现,所以既使虽然自卫队薪水可观,还是招不到人员。同时民间对军人也有鄙视,日本社会流行的观点认为,只无能者才去当兵,因为自卫队不可能工作一辈子,官兵总会有退役,等年龄大再出来找工作时,其他人已经当上了公司系长,组长,日本的大多公司是终身雇佣制讲究论资排辈!按照资历如果双方一直干到退休,前入职者会死死压后者一头,而自己退役后还得到基层从头干起,那当兵的几年岂不白白浪费了?
日本航空自卫队(Japan Air Self-Defense Force),成立于1954年7月1日,它的成立象征以往分属于陆海军的航空队正式成为独立军种。是日本自卫队下面的空中武装部队。
由于受到二战后和平宪法的限制,其不能被称为日本空军。其主要由航空兵、防空导弹及雷达警戒部队组成,编制、武器都偏重防卫,不配备具有侵略性的战略轰炸机、弹道导弹、空中加油机等,然而,由于训练水平较高、武器精良、技术先进,加上与美军有密切的交流,日本航空自卫队已成为东亚地区一支重要的空中武装力量,是亚洲少数装备F-15战斗机的空军之一。自苏联解体后,随着攸关日本海空交通线之 *** 与中日领土争议升温,日本的空防重心从北方南移至九州岛与琉球群岛以加强地区防卫力量。日本作为一个岛国,资源匮乏和战略纵深不足是其两大战略弱点。因此,空中自卫队的两大基本目标就是远海防空及保卫海上交通线。为建立远海防空,其逐步实现了由专守防卫向积极防御的转身。
截止2013年,航空自卫队共拥有5万余人,约200架F-15战斗机,13架E-2C预警机,15架CH-47J直升机,用于防空的爱国者导弹,以及数*量不等的E-767预警机和F-2战斗机等[1航空自卫队目前员额为47,097人(2011年3月统计),现有主要飞机及数量如下:
F-4EJ改幽灵II (phantom II)有54架
F-15J、F-15DJ有201架(J型157架,DJ 型44架),国产F-2有92架
RF-4EJ幽灵II (phantom II)有27架
E-2C有13架
E-767有4架
C-1有25架
C-130H有16架
C-2运输机(未知)
T-3有50架,T4212架
航空自卫队KC-767空中加油机
UH-60J黑鹰有31架
CH-47有15架s
作战程序:由侦察预警卫星、地面雷达和空中预警机严密监视敌方弹道导弹和战机的活动,如判明敌空袭企图后,由导弹预警卫星和预警机进行测位,并通过自动化指挥控制系统向担负拦截任务的航空兵和防空导弹部队发出作战命令,首先对敌方导弹设施和机场实施打击。如果敌方导弹已经发射,敌机已经起飞,则将积极组织好拦截行动。与此同时,出动预警机和加油机支援作战飞机在远海空域实施拦截行动。同时,以部署在本土的陆、海、空自卫队的各型防空导弹和海上自卫队的"宙斯盾"防空系统来拦截漏网的导弹和敌机,形成一个远、中、近,高、中、低多层次的拦截系统。
日本航空自卫队是一支空中与空防力量合一的部队,规模不大,但武器装备精良,人员训练有素,是亚洲地区少数装备F-15型战斗机的国家之一,其空中截击能力仅次于美国和以色列,并堪称是亚洲地区信息化程度首屈一指的空中力量。自卫队现有4.55万人,370架作战飞机,编成7个航空兵联队。地面防空部队共有4个联队,拥有发射装置120部,装备17个"爱国者"地空导弹部队。该体制将是一个融国土防空、远洋防空、陆地防空、海上防空和导弹防御为一体的防空体制,由侦察预警与指挥控制系统、外围防空拦截系统、区域防空拦截系统、点防空系统和空中打击系统等五个部分组成,形成既可拦截弹道导弹,又可拦截空袭飞机,同时还可对敌方重要设施进行"先发制人"打击的综合作战能力。值得中国警惕。
每日点兵为您解答:
对于日本航空自卫队实力的说法有很多,小兵兵今天就打算以一个对比的形式,来侧面说明日本空中力量的真正实力到底是怎样的?
众所周知在现代化战争中制空权作为一种决定性的因素,是有着不可替代的作用。而空军又是争夺制空权的关键力量。在现代化局部战争中,空军在战争初期一般作为先锋打击力量,首先进行防空压 *** 战,之后空袭敌军机场,与敌空军展开空战,争夺制空权;在中期,一般作为制空权控制角色,重点打击敌军的兵力集结点、交通和补给枢纽、重要桥梁及指挥中心,防止敌军发动的大规模地面反攻。在后期主要作为精确的空中打击用于消灭在复杂地形中藏匿的重要设施、重点目标的打击任务,并在战争全部时间内担负快速机动部队的投送和空中火力支援的任务。
在当前中日两国的空中力量对比,主要有以下四个方面:战机空战实力、飞行员训练素质、空军作战体系及对地/对海打击能力。
首先是中日双方战机的空战实力;在现代化的空战之中,战机之间的单机对决,决胜关键因素并不完全在于战机间的对抗或是导弹间的对抗。而是在于双方谁能够做到先敌发现、先敌开火,这说白了也就是战机的雷达探测性能,和在锁定目标后,机载导弹发射的操作快捷性。先说探测,现在中日双方作为主力战机的F15J和歼11B,雷达探测距离都差不多,而更关键的“雷达目标识别距离”和“目标定位精度”,升级之后的F15J和用国产航电的歼11B,也基本在一个水平上。至于先敌开火嘛~就是另一回事儿了,日方的F-15J在升级后实现了手不离杆操作,动动手指就能发射;而我国的歼-11B还需要按动很多按钮,操作大量开关,这就使得我方在先敌开火的能力上与日方有所差距。
其次,是飞行员训练素质;在作战飞机性能不存在代差的情况下,飞行员的素质直接决定着空战的结局。按照北约标准,120小时/年的训练时间能使飞行员较好的使用自己的战机。日本战斗机飞行员的年平均飞行时间在200~220小时,中国3代机飞行员目前的年平均飞行时间约为200小时,双方相差不大。但近年来, *** 频繁进行放开高度限制的自由空战训练和贴近实战的空地对抗训练,而日本空自受限于F-15J的机体寿命,已经很少进行此类训练和演习,毕竟人老不以筋骨为能了嘛。因此在飞行员方面, *** 不说领先,起码不弱于日本空自。
第三,在空军的作战体系方面,我国在近年来的建设发展虽然已经取得了巨大进步,但是和日本航空自卫队还是有一定的差距。在空战的作战体系中,最重要的就是预警机的运用了。日本的E-767与E-2C预警机的配合使用,远比我国的空警-2000和空警-500之间经验丰富,这其中包含了预警机与战斗机之间的互联互通、空情信息共享、目标指引等诸多方面。这些也还都是我国目前需要追赶的主要目标。至于加油机领域,由于两国空中较量主要是在东海,对于我军战机来说,本身留空时间就长,没有空中加油机对作战影响并不是很大。
最后是对地/对海打击能力,日本目前能执行此类任务的只有F-2多用途战斗机,可以使用精确制导弹药实施对地打击,或使用日本自研的A *** -1和A *** -2空舰导弹进行反舰作战。中国在这方面可选择的余地就比较多,歼轰-7、苏-30MKK和歼-11BS多用途战斗机都可以执行专业的对地/对海打击任务,因此在这方面我国的优势是明显的。
经过了这几个方面的对比,我们可以看出中日双方其实都是互有优劣,举个简单的例子给大家就是:“中国空军就像一个四肢健全,但并不优秀的正常人,而日本航空自卫队则是一个残奥会冠军。”回想起上个世纪九十年代我国还在用七爷、八爷二位老将到东海巡航,这种巨大差距,曾经让我们的内心深受刺痛。而如今,看着我国已经装备的五代机,小兵兵深刻的认识到了“三十年河东三十年河西”这句话的含义。
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在回答这个问题之前先说说日本海上自卫队。
海上自卫队的前身为日本海军,在第二次世界大战战败后,日本按照1946年的宪法不得拥有军队。1950年朝战爆发,处在战争前线的日本感受到了压力,1952年成立了海上警备队。
这个机构最初只是接收并使用从美国借来的舰艇。3个月后正式从海上保安厅分离,改组为保安厅警备队。直到1954年日本颁布了防卫厅设置法与自卫队法,日本海上自卫队才算正式亮相。
作为世界四大料理国之一的日本,在伙食上自然是不会亏待海上自卫队。他们认为:吃得好十分重要,能保证人员的“必要营养补给”,“维持体力”和“保证战斗力”。2017年,日本海上自卫队在官网更新了自己的食谱。食谱中有五大类可供选择:咖喱饭,日本料理,中华料理,西餐和甜点。
1.咖喱饭不必多说,除了印度人,日本人也是世界上咖喱的狂热“粉丝”,咖喱饭由于其高能、快捷的优势,在海上自卫队也成了更优选择。
2. 当然,其他的日式料理也作为热门选项,出现在海上自卫队的餐桌。比如京都牛肉饭,各类烧烤,手卷,甚至在闲暇之余可以来一顿丰盛的寿喜锅。如果不是在忙碌的中午,其它日式料理也绝对不输咖喱。
3. 作为邻国的中华料理,由于口味差异不大,也经常出现在海上自卫队的餐桌,但由于日本人清淡的饮食习惯,江浙菜系和南方小吃更受欢迎。螺狮粉,担担面,小笼包这样方便快捷又不失美味的食品,也受欢迎。
4. 一些简易的西餐和甜点也受海上自卫队欢迎,原因同样是方便、快捷。
海上自卫队提供多样化的餐食选择,旨在让队员在大海上不那么无味无趣。在这一点上,都是一致的。
到此,以上就是小编对于日本自卫队和部队有什么区别的问题就介绍到这了,希望介绍关于日本自卫队和部队有什么区别的3点解答对大家有用。
评论
几度眼泛红
回复II)有27架E-2C有13架E-767有4架C-1有25架C-130H有16架C-2运输机(未知)T-3有50架,T4212架航空自卫队KC-767空中加油机UH-60J黑鹰有31架CH-47有15架s作战程序
天涯为客
回复精妙分析那样,他首先阐明日本人是世界上最世俗的民族。他在书中分析道:表现世俗的一个方面,就是计较得失。简言之,就是“如果有益的话就去做,但绝不做无益的事”。也就是说,如果加入自卫队的话,就有可能在《新安保法案》下被派到海外打仗,从而让自己的生命受到威胁,这绝对是“无益的事”了,那么,现实的日本年